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Geschäftsjahr 2023: Wir machen vorwärts.

Die BLT schloss das Berichts­jahr mit einem Gewinn von CHF 4,7 Millionen ab. 47,6 Millionen Fahrgäste waren im Jahr 2023 auf dem Linien­netz der BLT unterwegs, 7 Prozent mehr als im Vorjahr. Im Dezember 2023 traf das erste von 25 TINA Trams in Oberwil ein. Die BLT setzt als erstes öV-Unternehmen in der Schweiz die neue Tram­generation von Stadler ein.

Weitere Informationen unter Medienmitteilungen und Geschäftsbericht.

Ausflottung der Schindler Trams

Die BLT startet diese Woche mit der Aus­flottung der Schindler Trams. Aufgrund der kurzfristigen Absage des Transport­unter­nehmens GSP Beograd, 50 Schindler Trams nicht wie vereinbart zu über­nehmen, werden nun die ersten Fahr­zeuge recycelt. Zurzeit prüfen die BLT gemeinsam mit dem Seco, ob rund 20 Gelenk­trieb­wagen des Typ Be 4/8 Sänften nach Lviv in die Ukraine ge­liefert werden können.

Weitere Informationen unter Medien­mitteilungen.

Neues S-Tram 17 dank Margarethenverbindung

Die bestehende Linie 17 soll zukünftig als S-Tram 17 ganztags ab Rodersdorf via Basel SBB, Wettsteinplatz bis Badischer Bahnhof ver­kehren. Die neue Linienführung wird das Lei­men­tal schnell und direkt mit dem Bahnnetz verbinden sowie zu einer Entlastung der Basler Innenstadt und der Verkehrssituation im Leimental führen. Für eine erfolgreiche Re­alisier­ung sind mehrere Massnahmen not­wendig, insbesondere die Mar­ga­re­then­ver­bin­dung.

Weitere Informationen unter Medien­mitteilungen unter S-Tram 17.

Wir machen vorwärts.

Die BLT feiert dieses Jahr ihr 50-jähriges Jubi­läum. Gleichzeitig hat sie die neue Unter­nehmens­strategie 2030 aus­gerollt und im August wird sie die neue Tram­generation TINA in Betrieb nehmen. Gründe genug und der ideale Zeit­punkt, auch den visuellen Auf­tritt der BLT zu modernisieren und den Kun­dinnen und Kunden zu signalisieren: «Wir machen vorwärts.»

Das Erscheinungs­bild der BLT wurde seit seiner Ein­­führung kontinuierlich weiter­ent­wickelt, jedoch nie grund­legend über­arbeitet. Im Wesentlichen basiert es auf denselben Grund­elementen wie im Jahr 1974. Im letzten Jahr überarbeitete die BLT den Mar­ken­kern und die Brand Story. Der modernisierte, visuelle Mar­ken­auftritt ist kon­sequent darauf aus­gerichtet. Dabei bleibt die Wieder­erkennbarkeit von Farben und Logo bestehen, sodass die Rück­wärts­kompatibilität der Fahrzeuge und Halte­stellen gewährleistet ist. Die Umsetzung des modernisierten Erscheinungs­bildes erfolgt rollend und unter konsequenter Be­rück­sich­ti­gung der Kosten­­effizienz. Die ersten Fahr­zeuge im angepassten Design sind ab heute auf dem BLT Linien­netz unterwegs.

Künstliche Intelligenz im Kundenservice

Die BLT treibt die digitale Trans­for­ma­tion voran und setzt neue Mass­stäbe im Kunden­service. Mit der Ein­führung der Technologie-Plattform von «aiaibot» ermöglicht der Chat­bot «Mia» eine schnelle, effiziente und zu­gängliche Kommunikation mit Kunden rund um die Uhr und standort­unabhängig.

Weitere Informationen unter Medien­mitteilungen.

Smart Mobility Day 2024

Mit dem «Smart Mobility Day» lanciert die BLT Baselland Trans­port AG ein neues Event­format der Schweizer Mobilitätsbranche. Der Anlass richtet sich an Leader, Innovatoren und Macher und setzt den Fokus auf den Aus­tausch von Best Practices mit Fachvorträgen zu um­ge­setzten Pro­jek­ten. Der Event wird erstmals am 17. April 2024 bei der BLT in Oberwil statt­finden.

Informationen unter Medienmitteilungen, Anmeldung und Tickets unter Smart Mobility Day.

50 Jahre BLT – Feiern Sie mit uns!

Im Jahr 1974 fusionierten die vier Vororts­bahnen Birsigthal­bahn AG (BTB), Birseckbahn AG (BEB), Tram­bahn­gesellschaft Basel-Aesch (TBA) und Basellandschaftliche Ueberlandbahn AG  (BUeB) zur BLT Baselland Transport AG.

Die BLT jubiliert und feiert dieses Jahr ihr 50-jäh­ri­ges Bestehen. Feiern Sie mit uns und re­servieren Sie sich schon heute den Termin vom Tag der offenen Tür am Samstag 8. Juni 2024, auf dem BLT Areal Hüsli­matt in Oberwil. Es erwartet Sie ein abwechslungs­reiches Rahmen­­­pro­gramm mit Spiel, Spass und bester Unterhaltung, in­no­va­tive An­gebote aus der BLT Werkstatt sowie kulinarische Köstlich­keiten. Wir freuen uns auf zahl­reiche Be­sucher­innen und Be­sucher.

Weitere Informationen unter 50 Jahre BLT.

TINA Tram: Test- und Schulungsphase gestartet

Anfang Januar starteten die mehrmonatige Testphase des ersten TINA Trams und die Schu­lungen der Fahrdienst­angestellten auf dem neuen Fahrzeug. Seit heute ist das TINA Tram zu Testfahrten auf dem BLT Liniennetz unterwegs. Das moderne Fahrzeug ist als erstes Tram in der Region Nordwestschweiz serienmässig mit einem integrierten Kollisions­warnsystem und einer Klima­anlage mit na­türlichem Kältemittel ausgerüstet – für mehr Sicherheit und für eine bessere Umwelt­­bilanz.

Weitere Informationen unter Medienmitteilungen.

Erstes TINA Tram in Oberwil eingetroffen

Der Transport des ersten TINA Trams erfolgte am Dienstagabend, 19. Dezember 2023, per Tief­lader vom Stadler Werk im thurgauischen Bussnang nach Oberwil. Kurz nach Mitter­nacht trafen die Tieflader in Oberwil ein. Für den Transport wurde das TINA Tram in zwei Teile zerlegt. Der Ablad und die Auf­gleis­ung erfolgten am Mittwochmorgen, 20.12.2023, im Tramdepot Hüsli­matt. Die beiden Fahrzeug­teile wurden über eine Rampe vom Tieflader auf das Aussengleis gerollt, mechanisch zu­sammen­gesetzt und an­schliessend durch ein anderes BLT Tram in das Tram­depot gestossen. Dort wurden die beiden Fahrzeugteile wieder vollständig zusammengesetzt, was rund zwei Tage dauerte.

Video

Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023

Änderungen bei der BLT

Linie 11
Das Spätangebot der Linie 11 wird von Montag bis Samstag auf einen 7,5-Minuten-Takt erweitert und dauert bis ca. 22.15 Uhr an.

Linie 60
Die Fahrten des Nachtnetzes der Linie N26 werden in das reguläre Tagesangebot integriert.

Linie 65
Die Fahrten des Nachtnetzes der Linie N27 werden in das reguläre Tagesangebot integriert.

Linie 109
Leichte Fahrzeitanpassungen auf die S9 – Läufelfingen.

Linie 110
Leichte Fahrzeitanpassungen auf die S9 – Läufelfingen.

Linieneinstellungen
N10, N11, N23, N26 und N27 werden aufgehoben und in die entsprechenden Tageslinien integriert.

Weitere Informationen zum Fahrplanwechsel im TNW finden Sie hier.

Prüfen Sie Ihre Verbindung sicherheitshalber vor der Abfahrt im Online Fahrplan. Im ganzen TNW Gebiet wird das bisherige Nachtnetz mit teilweise eigener Linienführung und Bezeich­nung ab­ge­schafft. Nachtschwärmer kommen aber auch weiterhin mit dem ÖV nach Hause, denn in den Wochen­end­nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag ver­kehr­en die Tages­­linien ent­sprechend länger.