Wir entwicklen das Tramangebot im Leimental weiter. So ist es möglich der stetig wachsenden MobilitätsÂnachÂfrage gerecht zu werden. Was wesÂhalb und wo gebaut wird, erfahren Sie hier.
Das Leimental wird noch besser erÂschlossen und das AnÂgebot erÂweitert. Die beÂstehende Linie 17 verkehrt ab dem Jahr 2030 ganzÂtags als schnelles S-Tram. Mehr
Das S-Tram ist Bestandteil des TramÂnetzes 2030. Es sorgt fĂĽr einen zuÂverÂlässigerÂen, flexibleren BeÂtrieb und fĂĽr eine schnelÂle Verbindung zum BahnÂhof SBB. Mehr
Ein neuer BusÂhof, moderne TramÂhaltestellen und eine effiziente TramÂwendeschlaufe sollen den zenÂtralen KnotenÂpunkt im Leimental prägen. Mehr
Ab dem 21. Oktober 2024 wird die Strecke zwischen der Kreuzung Gorenmatt und der Haltestelle Binningen Schloss doppelspurig gefĂĽhrt. Mehr
Der StreckenÂabschnitt zwischen den HalteÂstellen Zoo bis HeuÂwaage wird auf DoppelÂspur ausgebaut. Die beiÂden Haltestellen werden beÂhindertenÂgerecht gestaltet. Mehr
Die Gleis- und Fahrleitungsanlagen auf dem Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Ettingen Dorf bis Basel Zoo mĂĽssen vollständig erÂneuert werden. Mehr
Das S-Tram 17 verbindet das LeimenÂtal kĂĽnftig direkt ĂĽber die MarÂgaÂreÂthenÂverÂbinÂdung mit dem Bahnhof Basel SBB und via WettÂsteinÂplatz bis Badischer Bahnhof. Mehr
Parallel zur neuen MargarethenbrĂĽcke entÂsteht eine zusätzliche PersonenÂbrĂĽcke. So ist ein direktes Umsteigen vom S-Tram 17 auf die Bahn mögÂlich. Mehr
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